GMTマスター2のオーバーホール価格や料金目安、修理事例を調査!
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ロレックス・GMTマスター2の修理やオーバーホールは、日本ロレックスと街の時修理店のどちらに依頼するのが良いのでしょうか。

また、それぞれのメリットやデメリットとしては、どんな点が上げられるのでしょうか。

このページでは、ロレックス・GMTマスター2に関する

  • オーバーホールの適切な頻度について
  • 日本ロレックスでのオーバーホール料金
  • 日本ロレックスでの修理事例
  • 時計修理店でのオーバーホール料金
  • 時計修理店での修理事例

などをテーマに、気になる情報をまとめました。

T.A.
GMTマスター2の修理やオーバーホールを検討中でしたら、ぜひこの続きをチェックしてみてください。

GMTマスター2のオーバーホールの頻度について

GMTマスター2 修理 オーバーホール 価格 目安

まず最初に「GMTマスター2のオーバーホールの頻度としては、どのくらいが適切なのか?」

この疑問について考えてみましょう。

と、言いつつも・・・

結論から言ってしまうと、実は一概に「コレが正解」と言えるものはありません。

なぜなら、時計はそれぞれ、使用環境も使用頻度もバラバラだから。

例えば、3年に1度、5年に1度、10年に1度といったように、その中に1つだけ「正解」があればわかり易いのですが・・・

ただ、そんな単純なものではありませんよね。

ちなみに、これについては、下の関連記事で詳しく解説しています。

あわせてこちらもご覧になって、ご自身に合ったオーバーホールのタイミングを見つけていただければと思います。

【関連記事】

GMTマスター2のオーバーホール料金(日本ロレックス)

GMTマスター2 修理 オーバーホール 価格 目安

GMTマスター2のメーカー(日本ロレックス)のオーバーホール料金については、※こちらをご参照ください。

※GMTマスター2は「GMT・ダイバーモデル」の料金に該当します。

この料金はいわばオーバーホールの基本料金ですが、日本ロレックスの場合は「新品仕上げ」のサービスもこの中に含まれています。

但し、実際にはこの料金の他に、部品交換の費用も発生することが殆どです。

その件に関しては、下の記事で詳しく解説しているので、よろしければあわせてご参考になさってください。

【関連記事】

GMTマスター2の修理事例(日本ロレックス)

GMTマスター2 修理 オーバーホール 価格 目安

次にGMTマスター2のメーカーでの修理事例を1つ紹介しましょう。

以下は「GMTマスター2」(116710)のオーバーホールの一例です。

ロレックス GMTマスター2 116710

■オーバーホール(新品仕上げ含む):45,000円
■リューズ:9,000円
■チューブ:3,500円
■バネ棒:1,000円
■バネ棒(クラスプ用):500円
■合計金額:59,000円
※金額は税抜き

GMTマスター2のオーバーホール料金(時計修理店)

「新品仕上げ込みで30,000円前後~」

というのが、街の時計修理店におけるGMTマスター2のオーバーホールの相場になります。

※部品交換が生じた場合は、費用が追加されます。

時計修理店のオーバーホールは、メーカーに比べて料金が安いのが最大のメリット。

また、時計修理店の多くは「新品仕上げ」をオプションサービスにしており、新品仕上げの「有り・無し」を自由に選ぶことができます。

そのため、新品仕上げ無しを選べば、上記相場よりも料金が安くなることは非常に良くあるケースです。

GMTマスター2の修理事例(時計修理店)

最後に、時計修理店では、実際にどのくらいの費用がかかるのでしょうか?

ここでは、時計のオーバーホールおすすめランキング!人気6社で料金が安いのは?でも取り上げている時計修理店の中から「WATCH COMPANY」「CIEN(シエン)」をピックアップ。

この2社における過去のGMTマスター2の修理事例を紹介します。

もしこの2社に興味があれば、まずは「無料見積もり」を利用してみてはいかがでしょうか。

WATCH COMPANY

GMTマスター2 修理 オーバーホール 価格 目安

ロレックス GMTマスター2 116710 青黒ベゼル

ユーザーからの依頼内容
■オーバーホール
■新品仕上げ
■パワーリザーブが短い状態
■使用中でも止まってしまう
不具合内容
■ムーブメント内部の油切れ
修理内容
■オーバーホール:23,000円
■外装仕上(セット料金):10,000円
■合計金額:33,000円
※金額は税抜き
修理の詳細
パワーリザーブ不足および止まりは、ムーブメント内部の油切れが原因。
それら症状はオーバーホールによって改善された。

ロレックス GMTマスター2 116710 黒黒ベゼル

ユーザーからの依頼内容
■オーバーホール
■新品仕上げ
■ローターから異音がする
不具合内容
■ムーブメント内部の油切れ
■ローター真の摩耗
修理内容
■オーバーホール:23,000円
■外装仕上(セット料金):10,000円
■パッキン一式(サービス):0円
■ローター真:10,000円
■合計金額:43,000円
※金額は税抜き
修理の詳細
ムーブメント内部が油切れの状態。
さらに、ローターの回転軸となるローター真が摩耗。
ローターにガタつきが出て、ローターが回転する度に異音が発生する状態。
同時に他の部品と擦れて鉄粉の発生や、自動巻き不良による止まりの原因となるため、ローター真の交換も実施。

ロレックス GMTマスター2 16710 黒黒ベゼル

ユーザーからの依頼内容
■オーバーホール
■新品仕上げ
■ガラス交換
不具合内容
■ムーブメント内部の油切れ
修理内容
■オーバーホール:23,000円
■外装仕上(セット料金):10,000円
■交換部品・技術料(パッキン一式(サービス)/クリスタルワッシャー/ガラス(社外製)):23,000円
■合計金額:56,000円
※金額は税抜き
修理の詳細
ムーブメント内部が油切れの状態。
パッキン一式、クリスタルワッシャー(ガラス固定パッキン)劣化のため交換実施。
ガラスは社外製ガラスに交換(修理当時ロレックス純正ガラスの入手が困難だったため)。
社外製ガラスは、素材、規格がロレックス専用に制作されたもので、見た目にも違いは無し。

ロレックス GMTマスター2 16710 赤青ベゼル

ユーザーからの依頼内容
■オーバーホール
■新品仕上げ
■ガラス交換
不具合内容
■ムーブメント内部の油切れ
■ガラス傷多数
■裏蓋腐食
修理内容
■オーバーホール:23,000円
■外装仕上(セット料金):10,000円
■交換部品・技術料(パッキン一式(サービス)/クリスタルワッシャー/サファイアクリスタルガラス):23,000円
■合計金額:56,000円
※金額は税抜き
修理の詳細
ムーブメント内部が油切れの状態。
ケースとガラスを固定しているクリスタルワッシャー劣化のため、ガラスと一緒に交換。
裏蓋の腐食は新品仕上げにて修正。
腐食が進行した原因は裏蓋シールが原因。

ロレックス GMTマスター2 16710 赤青ベゼル

ユーザーからの依頼内容
■オーバーホール
■新品仕上げ
■時計が止まる
■ベゼルディスクの交換
不具合内容
■ムーブメント内部の油切れ
■ゼンマイ切れ
■ベゼルディスク色褪せ
修理内容
■オーバーホール:23,000円
■外装仕上(セット料金):10,000円
■交換部品・技術料(パッキン一式(サービス)/クリスタルワッシャー/ゼンマイ/ベゼルディスク):29,000円
■合計金額:62,000円
※金額は税抜き
修理の詳細
ムーブメント内部が油切れの状態。
ゼンマイ切れによる止まりの症状。
オーバーホールと部品交換にて症状が改善した。

⇒【WATCH COMPANY】のオーバーホール料金はこちら

【関連記事】

関連サイト
年間25,000本以上の修理実績を誇るウォッチカンパニーの評判や特徴を調査!
https://nowatch-nolife.com/watchcompany/

CIEN(シエン)

GMTマスター2 修理 オーバーホール 価格 目安

ロレックス GMTマスター2 116710 黒黒ベゼル

ユーザーからの依頼内容
■オーバーホール
■新品仕上げ
不具合内容
■ムーブメント内部の油切れ
修理内容
■オーバーホール:23,000円
■新品仕上げ(セット料金):7,000円
■合計金額:30,000円
※金額は税抜き
修理の詳細
ユーザーからはオーバーホールと新品仕上げの希望(特に不具合無いが傷も目立ち始めたため)。
ムーブメント内部に油汚れあり、オーバーホールが望ましい状態。
パーツ交換は不要と判断し、基本料金での案内となった。

ロレックス GMTマスター2 コンビ 116713 黒黒ベゼル

ユーザーからの依頼内容
■オーバーホール
■新品仕上げ
■振っても自動巻き上げできない
■リューズを巻いても軽い感じで巻き上げできない
不具合内容
■ムーブメント内部の油切れ
■ゼンマイ切れ
■パッキン劣化
修理内容
■オーバーホール:23,000円
■新品仕上げ(セット料金):7,000円
■パッキン(チューブパッキン、裏蓋パッキン):1,500円
■ゼンマイ:5,000円
■合計金額:36,500円
※金額は税抜き
修理の詳細
ムーブメント内部が油切れの状態。
動作および巻上不良の原因は、ゼンマイが切れていたため。
チューブパッキンと裏蓋パッキン劣化のため交換を実施。

ロレックス GMTマスター2 16710 赤黒ベゼル

ユーザーからの依頼内容
■オーバーホール
■新品仕上げ
■ゼンマイ巻き上げ後約3時間で止まってしまう
不具合内容
■ムーブメント内部の油切れ
■3番車摩耗
■パッキン劣化
修理内容
■オーバーホール:23,000円
■新品仕上げ(セット料金):7,000円
■パッキン(チューブパッキン、裏蓋パッキン):1,500円
■ガラスパッキン:2,500円
■3番車:9,000円
■合計金額:43,000円
※金額は税抜き
修理の詳細
ムーブメント内部が油切れの状態。
3番車が摩耗しており、止まりの原因となるため交換を実施。

ロレックス GMTマスター2 16710 赤黒ベゼル

ユーザーからの依頼内容
■オーバーホール
■新品仕上げ
■手巻きしても動かない
不具合内容
■ムーブメント内部の油切れ
■ゼンマイ劣化
■パッキン劣化
修理内容
■オーバーホール:23,000円
■新品仕上げ(セット料金):7,000円
■パッキン(リューズパッキン、裏蓋パッキン):1,500円
■ガラスパッキン:2,500円
■ゼンマイ:5,000円
■合計金額:39,000円
※金額は税抜き
修理の詳細
ユーザーより手巻きの最中「カチッ」という音、その後巻いても動かないとのこと。
ムーブメント内部油切れ。
ゼンマイも切れているため動作不良の状態。
オーバーホール、劣化しているゼンマイとパッキンの交換を実施した。

ロレックス GMTマスター2 コンビ ブラウン文字盤 16713

ユーザーからの依頼内容
■オーバーホール
■精度不良(1週間で10分程時間がずれる)
不具合内容
■ムーブメント内部の油切れ
■アンクル摩耗
■パッキン劣化
修理内容
■オーバーホール:23,000円
■パッキン(チューブパッキン、裏蓋パッキン):1,500円
■ガラスパッキン:2,500円
■アンクル:16,000円
■合計金額:43,000円
※金額は税抜き
修理の詳細
ムーブメント内部が油切れの状態。
ほぼ止まりに近い状態だった。
オーバーホールとアンクルの交換を実施。

⇒【CIEN(シエン)】のオーバーホール料金はこちら

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関連サイト
シエンの時計修理の口コミ評判、店舗の特徴やオーバーホール料金を調査!
https://nowatch-nolife.com/cien/
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